KEIN KVK-RENNEN 2012
Auf Grund einer Baustelle im Kalkwerk Steyrling ist es uns nicht möglich, Euch im nächsten Jahr ein Rennen zu bieten.
Nach stundenlangen Besprechungen haben wir einstimmig den Beschluss gefasst, das KVK-Rennen für das Jahr 2012 auszusetzen. Eine Standortverlegung und sonstige Alternativen wurden eingehend diskutiert und aus verschiedenen Gründen für nicht sinnvoll erachtet.
Wir ersuchen um Euer Verständnis und hoffen, Euch zu Pfingsten 2013 bei unserem Comeback-Rennen wieder begrüßen zu dürfen.
KVK-Rennen 2011
Nach 2 spannenden Renntagen wurden die besten 15 aus 75 Teams für das Finale ermittelt. Nach dem einstündigen Finallauf ging der Sieg an das Team HMT1, vor Bruckmüller 1 und dem Team von TRT Austria 2.
2. Platz 1. Platz 3. Platz
Bruckmüller 1 HMT1 TRT2
Christoph Neubacher Andreas Kranzl Clemens Donner
Benedikt Bruckmüller Seppi Stigler Roland Lungenschmied
Niki Hawa Rene Winter Herbert Baumgartner
Daniel Schaufler Daniel Wollinger Christian Schallauer
weitere Platzierungen:
4. CTD Vortuna 2 8. Toni Shirt's Team 1 12. Kart Vision Racing
5. TIPS Ladies Team 9. MFL Racing Team 13. die Flitzer
6. TRT Austria 1 10. Haidlmair Racer 14. Kremstal Insurance
7. CTD Vortuna 1 11. KFZ Holzer 15. Denk Automobile
Wir bedanken uns nochmals bei den zahlreichen Teilnehmern und gratulieren zu den erbrachten Leistungen.
Besonderer Dank gilt unseren Sponsoren, Helfern und Gönnern. Allen voran Herrn DI Björn Kirchner, Betriebsleiter des VOEST Kalkwerkes Steyrling, der uns wieder mit dem Werksgelände eine attraktive Rennstrecke zur Verfügung gestellt hat.
Wir hoffen, dass es Euch gefallen hat und freuen uns auf ein Wiedersehn im Jahr 2012!
PS: Fotos der Veranstaltung findet Ihr auf unserer Facebook-Seite. www.facebook.com/pages/Kartverein-Klaus/348422409005
- Tankstopp! im Kart sitzend: Erich Fladl
8. Platz beim 24h-Rennen der AOM in Lebring am 12./13.08.2011
Das einzige 24h-Rennen in der Rennserie der AOM. Nach einem soliden 8. Qualifying-Platz wurde das Rennen sehr beherzt angegangen und so konnte sich der KVK nach 4 Stunden bis auf Platz 5 vorkämpfen. Leider rückte das Feld durch eine Safety-Car-Phase in der Nacht (die Beleuchtung fiel für 2 Minuten aus) wieder zusammen und so konnte diese Platzierung nicht gehalten werden. Gegen Rennhälfte lagen wir auf Rang 11 (von 26 Teams). Nach hinten waren wir einigermaßen abgesichert. Bis zuletzt war es ein harter ab fairer Kampf mit den Teams Lohr und den Underdogs um die TOP 10-Platzierungen. Letztendlich konnten wir uns bis eine Stunde vor Rennende etwas absetzen und somit den hervorragenden 8. Platz einfahren. Der Sieg ging an das Team Medlog, vor CTD Linz und Meditec.
- vlnr: Erich Fladl, Jürgen Prieler und Bernhard Humer
2. Platz in Judenburg am 07.08.2011
Souverän setzte sich der KVK von Anfang an in allen Läufen durch. Trotz einer Stop&Go-Strafe und einem langsamen Start-Kart konnte man vorne mithalten.
Mit einer Runde Vorsprung auf den Rest des Feldes wurde im Anschluß das Halbfinale gewonnen. Im Finale lagen wir bis 2 Runden vor Schluß an erster Position, ehe wir vom Zweiten unsanft von der Piste befördert wurden. Dadurch fielen wir auf den 3. Platz zurück. Allerdings wurde dieses Vergehen von der Rennleitung geahndet. So kamen wir doch noch durch eine Strafverifikation auf den 2. Platz.
13. Platz beim 24h-Rennen in Eiselfing (D) am 22./23.07.2011
Premiere. Zum einen das erste 24h-Rennen und zum anderen das erste mal im Ausland im Einsatz. Der Kurs sollte sich zur Hälfte im Freien und in der Halle befinden, jedoch wurde wegen Regenwarnung der Außenbereich geschlossen. Nach einem schlechten Qualifying mußten wir aus der vorletzten Position ins Rennen gehen. Trotz einer fehlerfreien Fahrt war eine Platzverbesserung kaum möglich. Erst im Zuge von Kartwechseln kamen wir in den Genuß von besseren Karts und konnten dieselben Rundenzeiten der Führenden fahren. Allerdings war der Abstand nach vorne schon zu groß. Nach 24 Stunden finishte der KVK auf Platz 13. In Anbetracht des starken deutschen Teilnehmerfeldes stellt diese Platzierung ein sehr gutes Ergebnis dar. Der Sieg ging an das Team „Scharmüller“.
- Jürgen Prieler: erster Einzelsieg in den Sprints und schnellster Runden-Durschnitt im Short-Race
Plätze 5. und 8. bei der AOM in Kalwang am 09./10.07.2011
Mit einem lachenden und weinenden Auge verlassen wir Kalwang und blicken auf unseren bisher besten Auftritt bei der AOM zurück. Erster Einzelsieg bei den Sprints; in 13 von 15 Rennen immer TOP 10 platziert; schnellster Rundendurchschnitt und die schnellste Runde knapp um 0,05 sek. verpaßt. …. Und dennoch wäre mehr drinnen gewesen.
Der 3. Gesamtplatz in den Sprints schien nach dem 11. von 12. Sprints bereits gesichert, als es plötzlich hieß „KVK bekommt nachträglich eine Strafminute“. Im letzten Sprint ging’s also um alles und wir gaben alles. Doch der 6. Platz reichte nur noch für den 5. Gesamtrang in der Sprintwertung.
- KVK-Rennbolide - Startaufstellung und letzte Besprechung
Sonntag: 3 x Short-Races zu je 3 Stunden und wieder brütende Hitze. Short Race Nr. 1 verlief nach Plan. Perfekte Fahrerwechsel und fehlerfreies Fahren war oberste Devise. Wir haben alles perfekt umgesetzt, wurden aber leider in der letzten Runde auf Platz 3. liegend überholt.
Im 2. Race waren wir vom Kartglück zwar nicht so richtig gesegnet, konnten aber mit einem schwächeren Kart den 9. Rang einfahren. In der Zwischenwertung lagen die ersten 10 knapp beisammen, wodurch im letzten Short Race alles möglich schien. Im Wissen, dass wir für das letzte Rennen ein sehr gutes Kart zugelost bekamen, durften wir uns auch hier ernsthafte Hoffnungen machen.
- Teamchef Hannes - seine Vorgaben wurden erfüllt
Gleich zu Beginn konnte sich Bernhard vom 9. auf den 3. Platz verbessern. Jedoch konnte sich niemand richtig absetzen und so wurden die Positionen laufend verändert. Hart aber fair wurde um jede Postion gekämpft. Und als wir schon in der Vorbereitung für den Fahrerwechsel waren geschah es: Bernhard wurde unsanft von der Strecke befördert, mußte selbst sein Kart bergen und wir waren nur mehr an Position 21.
Mit der Wut im Bauch starteten Jürgen und Werner L. eine Aufholungsjagd, die seinesgleichen sucht und letztendlich mit dem 6. Platz belohnt wurde. Mit einer Zeit von 1:09,24 besiegelte Jürgen den schnellsten Rundenschnitt und war nur 0,05 sek. hinter dem Rundenrekord.
Die Plätze 4, 9 und 6 reichten letztendlich "nur" für den 8. Gesamtplatz in den Short Races. Nur wenige Punkte trennten uns vom Podium. Somit liegen wir nach 3 Rennwochenenden am 9. Gesamtplatz. Nach hinten sind wir einigermaßen abgesichert und noch vorne kann noch einiges geschehen.
- 1. Saison-Sieg 2011 - KVK-Racer
Sieg in Wettmannstätten am 18.06.2011
Da ist unser Rennen kaum vorbei, gehen unsere „KVK-Racer“ Jürgen Priller, Hannes Platzer und Werner Lichtenwöhrer in Wettmannstätten an den Start und holen sich den Sieg.
Der Modus war anders, aber interessant. Nach einem Training gings ab in die Qaulifikation. Hierbei war jeder Fahrer 8 Minuten auf der Strecke und die schnellste Zeit des Einzelnen wurde zusammengezählt.
Der direkte Aufstieg in Halbfinale wurde gesichert und Aufgrund der schnellsten Zeit aller Fahrer wurde von Startplatz 1 gestartet. Der Sieg im Halfinale und zweitschnellste Zeit aller Fahrer bedeutete den 2. Startplatz im Finale.
Durch gute Wechsel konnte die Führung übernommen werden und diese Führung wurde knapp ins Ziel gerettet. Auf Platz 2 landeten die „Gamlitzer Vollgas Buam“ mit zwei Sekunden Rückstand. Platz 3 ging an das Team „Elektro Express“.
Platz 6. und 18. bei der AOM in Mölbling am 4./5.6.2011
Personell arg gebeutelt nahmen wir die 2. Station der AOM in Angriff. Werner Lichtenwöhrer war krank zuhause geblieben, Bernhard Humer war beim 24-er auf Mallorca im Einsatz und zudem mußte Werner Trügler beruflich bedingt den Sonntag streichen.
Somit kamen mit Franz Pichler, Erich Fladl und Sigi Heim gleich 3 neue Starter ins KVK-Aufgebot. Sensationell waren unsere Sprintplatzierungen am Samstag. Trotz eines Streichresultates wegen Untergewichts reichte es für einen 6. Gesamtplatz bei den Sprints. Bei optiomalem Verlauf wäre sogar ein 3. oder 4. Platz denkar gewesen.
- Franz Pichler: 0,2 sek. hinter der schnellsten Runde
Weniger gut verlief es am 2. Tag bei den Short-Races. Der gute Startplatz im 1. Short-Race konnte auf Grund von 2 Stop&Go-Strafen nicht gehalten werden. Im 2. Short-Race waren wir zwar fehlerfrei unterwegs, jedoch der schlechte Startplatz in Kombination mit einem defekten Kart machten einen Sprung nach vorne unmöglich. Im 3. Short-Race war wieder eine Stop&Go der Grund, warum diesmal kein Top10-Platz rausschaute.
In der Gesamtwertung liegen wir somit nach 2. Rennwochenenden auf den 9. Platz. Weiter geht's am 09./10.07.2011 in Kalwang.
Wir wissen, dass wir dieses Wochenende Fehler gemacht haben und werden diese beim nächsten Mal weglassen und wieder Top10-Platzierungen einfahren!
- KVK1 und KVK2 (nicht am Bild: Peter Langeder und Franz Weissengruber)
Platz 2. und 10. beim 9h-Rennen in Melk am 2.6.2011
Zum 2. mal veranstalteten unsere Freunde vom Toni Shirt's Team das 9h-Rennen in Melk. Diesmal gingen 12 Teams an den Start und es galt den Vorjahressieg zu verteidigen. Der KVK war mit 2 Teams vertreten.
Gleich zu Beginn zeigte sich, dass das Rennen nicht nur durch fahrerische Leistung, sondern auch durch Kartglück entschieden wird. So lag beispielsweise unser Team KVK2 nach 3 Stunden bereits eine Runde vor dem routinierten KVK1-Team auf Podiumskurs.
Und so kam es, dass nach den Kartwechseln KVK1 den Sprung nach vorwärts schaffte, während KVK2 die 3. Position unmöglich halten konnte. Der Sieg ging heuer an den Vorjahreszweiten mit dem Team Veritas Haus1 vor KVK1 und dem Team Kitz Kart1. Trotz der gescheiterten Titelverteidigung war es für uns wieder ein lässiger Tag unter Freunden. Wir greifen nächstes Jahr wieder an.
Weitere Infos findet Ihr unter: www.toni-shirts-team.at/T-S-T/
- KVK1: Bernhard Humer, Jürgen Prieler
Ränge 3 und 6 im 2. Lauf zum Landmaschinen Holzer 3h-Cup in Steyr am 21.05.2011
Wiederum war der KVK mit 2 Teams am Start. Während KVK1 gleich besetzt blieb, mußten in der 2. Mannschaft Änderungen vorgenommen werden.
Leider gab es diesmal eine kleine Kartlotterie, die nicht unwesentlich am Ausgang des Rennens mitentschieden hat. Während KVK1 mit einem 3. Quali-Platz einigermaßen zufrieden sein konnte, stellte sich für Werner Trügler bei KVK2 die Frage: "Wann bin ich das letzte mal als Startfahrer mehrmals überrundet worden?".
Und so war auch das ganze Rennen hindurch von zahlreichen Überholmanövern und Positionsveränderungen geprägt. Im Schlußturn konnte sich Jürgen noch auf den 3. Platz verbessern, während Sigi den 6. Platz verteidigen mußte.
Der Sieg ging souverän an Fredi Fuchs und Rene Gösweiner, die mit 2 Runden Vorsprung ihren Sieg aus dem ersten Rennen wiederholen konnten. Den 2. Platz sicherte sich das Veranstalter-Team "MSC New Generation" mit Georg Lajosch, Manfred und Christoph Putz.
- KVK2: Werner Trügler, Sigi Heim, Thomas Pröschl
Somit ergibt sich nach 2 von 4 Rennen folgender Zwischenstand:
1. Young + Oldie - 43 Punkte
2. MSC New Generation - 28 Punkte
3. KVK1 - 20 Punkte
.....
7. KVK2 - 7 Punkte
Weiter geht's dann nach einer kurzen Sommerpause irgendwann mal im September. Übrigens: Ihr findet den Veranstalter "MSC New Generation" auch auf Facebook.
- Melanie, Bernhard, Nick, Hannes
7. Platz im Halbfinale beim Kartrennen in Spital/Pyhrn am 07.05.2011
Mit einem Team war der KVK beim 2. Kartrennen veranstaltet vom MSC-Rosenau am Start. Platz 3. im Vorlauf machte uns Hoffnung, möglicher Weise sogar bis ins Finale aufzusteigen. Die Chancen waren gegeben, zumal Bernhard im Halbfinale den 2. Qualiplatz einfuhr.
Im Rennen jedoch kam es zu einer mehr als fragwürdigen "Stop & Go", die uns von der Führungsposition auf den letzten Platz zurückwarf. Bis zur Zielflagge konnten sich Bernhard, Nick, Melanie und Hannes noch kontinuierlich auf den 7. Platz vorkämpfen. Leider um einen Platz zuwenig, um auch im Finale dabei zu sein.
Der Sieg ging an das Team "Erdbau Baumgartner" vor "Höller & Söhne" (ebenfalls KVK-Racer) und dem Vorjahressieger "AMS Rottenmann".
- Team Nr. 73 - KVK
Platz 8. und 9. bei der AOM in Teesdorf am 30.04./01.05.2011
Wer hätte mit dem gerechnet! Nach dem gelungenen Einstieg in die AIM hat der KVK beschlossen auch bei den "Austrian Outdoor Masters" teilzunehmen.
Ein AOM-Rennwochenende besteht aus 12 Sprints a' 25 Minuten und 3 3h-Short Races am zweiten Tag. Zwischen den Sprints und Short Races werden die Karts neu verlost.
Gleich am ersten Tag stellten wir unter Beweis, dass wir unter den 24 Teams vorne mithalten können. Nicht weniger als 7 Top 10-Platzierungen in 11 Sprints war für uns sensationell. Sprint Nr. 12 wurde leider nach einem Crash abgebrochen. Zum Zeitpunkt des Rennabbruches war Bernhard Humer auf Platz 5.
- Bernhard Humer - Plätze 3., 3., 4. und 16. in den Sprint-Qualis!!!
Somit errungen wir am 1. Tag den hervorragenden 8. Gesamtrang in den Sprints.
Am 2. Tag gings dann weiter mit den Short Races. Und siehe da, der KVK ist wieder im Vorderfeld zu finden.
Die Plätze 4. und 8. in den ersten Short Races knüpften an den Erfolgen des Vortages an. Zwischendurch konnten wir in diesen Races sogar die Führung übernehmen. Grund dafür waren perfekt getimte Fahrerwechsel und Tankstopps.
Short Race Nr. 3 verlief nicht nach unseren Vorstellungen. Genauer gesagt, der Regen machte das ganze für die Zuseher zwar interessanter, für die Fahrer aber mehr zur Lotterie. Bemerkenswert hier waren die Regen-Turns von Jürgen Prieler, der zwar einige Dreher zu verbuchen hatte, aber ansonsten mit den Schnellsten mithalten konnte.
- Werner Trügler - schnellste Runde im freien Training
Mehr als ein 17. Platz schaute im dritten Short Race nicht heraus. Diese Platzierung reichte aber für den 9. Gesamtrang in den Short Races.
Der Sieg ging in beeindruckender Art und Weise an das Team "Medlog". Nicht weniger als 10 Siege in 15 Rennen!
Aktuelle Platzierungen findet Ihr auf der Homepage des Veranstalters unter www.kd2000.at. Ebenfalls auf dieser Seite findet Ihr den Punkt "Live Timing". Somit könnt Ihr uns nicht nur zu Hause die Daumen drücken sondern auch live die Rennen mitverfolgen.
Weiter gehts am 04./05.06.2011 in Mölbling.
- KVK1 - Bernhard Humer und Jürgen Prieler
Platz 5. und 10. beim MSC New Generation 3h-Cup in Steyr am 23.04.2011
Mit 2 Teams ging der KVK beim 3h-Cup veranstaltet vom MSC New Generation an den Start. Die Rennsereie besteht aus 4 3h-Rennen.
Wieder mal ein etwas zaghafter Start in eine Rennserie. Leider hatte KVK1 kein Losglück mit den Karts. Im Schlußturn hätten wir zwar eines der schnellsten Karts gezogen, dieses wurde jedoch kurz vor dem Fahrerwechsel aus dem Rennen genommen. Somit war nicht mehr als ein fünfter Platz zu erreichen.
- KVK2 - Hannes Eckhart, Melanie Ebner und Sigi Heim
Auch wenn für das Team KVK2 nur der 10. Platz herausschaute, so ist der Abstand bis zum 7. mit einer Runde als sehr knapp zu bezeichnen. Aus diesem Grund sind wir nicht enttäuscht, sondern freuen uns auf das nächste Rennen.
Der Sieg ging an Fredi Fuchs mit seinem Team "Young + Oldie" vor "CTD Vortuna" und dem Veranstalterteam "MSC New Generation".
Der KVK bedankt sich für die netten Osternester und freut sich auch das nächste Cup-Rennen am 21.05.2011.
- vlnr: Bernhard, Werner, Helmut, Jürgen
3. Platz bei den Sprints im 6-Stunden-Cup in Steyr am 26.03.2011
Mit einem 3. Gesamtrang in den Sprints (6 x 1 Stunde) war es ein versöhnlicher Ausgang des Cups. Die Sprints waren zeitweise geprägt durch teils harte Zweikämpfe in der Anfangsphase, jedoch mußte nur einmal eine Strafe ausgeteilt werden (Team GLP).
Mit den Platzierungen 5, 4, 1, 5, 2, 3 in den Sprints war dies eine tadellose Vorstellung des Teams. Die schnellste Runde ging mit 29.58 sek. an Werner Lichtenwöhrer.
Für den KVK im Einsatz waren: Bernhard Humer/Jürgen Prieler und Helmut Brösenhuber/Werner Lichtenwöhrer.
Ebenfalls am Start war das Team "Höller und Söhne" mit den KVK-Mitgliedern Höller Wolfgang sen., Bernhard, Markus und Wolfgang jun. Auch wenn es in den Sprints nur für den vierten Platz reichte, holten sie sich in der Gesamtwertung den hervorragenden 3. Rang.
Für den KVK ist zwar der 7. Gesamtrang etwas ernüchternd, jedoch überwiegt die Freude über den 3. Platz in den Sprints.
Gratulation auch an Fredi und seine Crew der Kart'n Fun-Halle in Steyr. Es war wieder eine tolle Veranstaltung. Einziger Kritikpunkt ist das Qualifying. Denn das erste Kart im Qualifying hat niemals eine Chance auf einen vernünftigen Startplatz. Das sollte man überdenken!
- vlnr: Bernhard, Karlheinz, Sigi, Hannes
10. Platz bei der AIM in der Daytona Halle (back) am 12.03.2011
Rang 3. im Qualifying! Somit unsere beste Platzierung, die in der ersten Stunde sogar auf Pos. 2 verbessert werden konnte. Bis zur Hälfte des Rennens konnten wir uns bis Rang 5 halten, ehe wir bis zum 12. durchgereicht wurden. In den letzten Turns kämpften wir uns wieder bis Rang 8 vor, jedoch konnte diese Platzierung mit dem Schlußkart nicht gehalten werden.
Mit dabei waren diesmal: Bernhard Humer, Florian Holzinger, Karlheinz Riedl, Sigi Heim und Werner Trügler
Somit ergibt dies nach 60 Stunden, 5151 gedrehten Runden und ca. 2.500 Renn-Kilometer den 12 Gesamtrang.
Beim Blick auf die Ergebnisliste erkennt man, dass es verdammt knapp um die Plätz 9-13 herging. In Anbetracht der 3 ausgefaßten Strafen, wäre wohl ein Top 10-Platz möglich gewesen.
Es war für uns die erste Saison in der Indoor-Elite und mit diesem Platz kann man mehr als zufrieden sein. Auch Veranstalter Martin Müllner ehrte uns bei der Siegerehrung mit den Worten "bestes Neueinsteiger- Team". Alle Bahnen waren für uns "Neuland" und wir haben uns wacker geschlagen.
Daher gibt es in der AIM-Saison 2011/2012 mit Sicherheit ein Wiedersehn!
- vlnr: Bernhard H., Sigi H., Werner L., Jürgen P
7. Platz im 6-Stunden-Cup in Steyr (back) am 05.03.2011
Ein Deja-vu der besonderen Art erlebten wir beim zweiten Rennen im Cup in Steyr back. Wieder Kart Nr. 1, wieder 666 gefahrene Runden und wieder ein Platz mit dem man letztendlich nicht ganz zufrieden sein kann.
Dabei sind wir ganz gut ins Rennen gestartet. Bernhard mußte bereits als 4. Fahrer ins Qualifying, sicherte aber mit einer starken Runde den 5. Startplatz. Nach 5 Stunden der Renndistanz haben wir uns immer zwischen Platz 3 und 5 bewegt und konnten eigentlich auf einen Podiumsplatz hoffen. Aber aus den letzten Karts war leider nicht mehr herauszuholen und so beendeten wir das Rennen an 7. Stelle mit einem Rückstand von 3 Runden aufs Podest.
Erfreulich war dafür, dass Jürgen Prieler nach seinem Rippenbruch in Kottingbrunn vom Jänner wieder voll einsetzbar war. Das gibt Hoffnung für die noch folgenden Rennen.
Die schnellste Runde im Team ging mit 30.75 sek an Werner Lichtenwöhrer. Den Sieg holte sich diesmal das Team MSC New Generation vor CTD Vortuna und dem Team MSC New Generation II.
- vlnr: Wolfgang, Bernhard, Markus, Papa Woif
Besser hingegen ging's unseren Mannen vom Team "Höller & Söhne". Dabei schien das Rennen für die Höllers bereits nach 2 Drittel der Renndistanz als abgehakt.
Ein 8. Qualifying-Platz konnte auch nach 4 Rennstunden nicht verbessert werden. Aber mit den letzten 4 Karts wurde eine Raketen-Aufholjagd gestartet und Platz für Platz aufgeholt. Letztendlich wurde es nach 667 Runden (wie beim letzten mal) der 4. Platz (wie beim letzten mal).
Die schnellste Runde im Team erreichte mit 30.54 sek. Wolfgang Höller sen.
Mit 2 vierten Plätzen schaut's in der Gesamt-wertung auch nicht schlecht aus und man kann schon gespannt sein auf den letzten Cup-Bewerb, der am 26.03. über die Bühne gehen wird.
- Bernhard Humer - 0,1 sek. hinter der schnellsten Runde
Platz 12. bei der AIM in der Daytona-Halle Wien am 26.02.2011
Mit 4 Fahrern ging der KVK ins vorletzte 12-Stunden-Rennen der AIM-Serie. An den Start gingen Bernhard Humer, Andreas Fortner, Siegfried Heim und Werner Trügler. Aus einem perfekten Qualifying resultierte der 4. Startplatz. Während dem Rennen setzten sich aber die "üblichen Verdächtigen" durch.
Gratulation an Bernhard Humer, der mit 48.52 sek. mit nur 0,1 sek. Rückstand die gesamt zweitbeste Rennrunde absolvierte.
Letztendlich finishten wir auf Rang 12, sammelten aber wieder wichtige Erfahrung fürs letzten Rennen in dieser Halle. Nach einem kräfteraubenden Kottingbrunn sorgt Daytona für einen sanften Ausklang der AIM.
Weiter geht's dann am Samstag, den 12.3.2011 mit dem letzten Rennen der AIM. Da wird dann Daytona back gefahren. Zuvor gehen wir aber noch am 5.3.2011 beim 2. Lauf zum 6-Stunden-Cup in Steyr an den Start.
Interessant ist auch der Zwischenstand nach 4 von 5 Rennen. Während die vorderen Plätze bezogen scheinen, geht's im Mittelfeld noch kräftig zur Sache. Platz 9 und 13 sind gerade mal durch 8 Punkte getrennt und mitten drin der KVK.
Wir werden uns für's letzte Rennen gut vorbereiten. Denn eins ist klar - wir wollen in die Top10. Möglich ist es; drückt uns die Daumen!
- vlnr: K. Riedl, S. Heim, F. Holzinger, B. Humer; nicht am Bild: F. Fuchs, W. Trügler, H. Eckhart (TC)
Platz 11. bei der AIM in Kottingbrunn (back) am 29.01.2011
Verletzungsbedingt mußten für das back-Rennen ein paar Änderungen vorgenommen werden und so kamen mit Karlheinz Riedl, Florian Holzinger und Werner Trügler gleich 3 neue Fahrer im KVK-Team zum Einsatz.
Es war ein Rennen mit Höhen und Tiefen. Den 14. Qualifying-Platz konnten Werner und Florian bis zum 6. verbessern. Danach lief es wieder nicht so rund und wir verloren Platz um Platz. Dazu kam auch noch einmal Stop&Go wegen Überfahrens der Haltelinie beim Wechsel. Und schon waren wir wieder auf den 16. Platz zurückgefallen.
2/3 des Rennens lagen noch vor uns und es wurde um jede Platzierung gekämpft. Und so kam es, dass wir uns bis 3 Stunden vor Rennende bis auf Platz 9 verbessern konnten.
- unsere beste Platzierung nach ca. 1,5 von 12 Std.
Mit den letzten 3 Karts war jedoch an einen weiteren Sprung nach vorne nicht mehr zu denken. Im Gegenteil, wir verloren nochmals 2 Plätze und finishten nach 12 Stunden und 1095 Runden auf Rang 11.
Schnellste Runde im Team erzielte mit 37.50 sek. Werner Trügler. Mit dieser Zeit lag er 0,43 sek. hinter der Tagesbestmarke.
Wir haben die "härteste" Strecke hinter uns und konzentrieren uns nun auf Wien/Daytona. Auch diese Halle ist für uns Neuland, aber Fahrer-kollegen zufolge, sollte diese mit Kottingbrunn verglichen ein "Kindergeburtstag" sein.
nächste Termine: 19.02. - 8 Stunden-Rennen Innsbruck (teilnahme noch unsicher); 26.02. - AIM Daytona
- Artur Antensteiner, Werner Lichtenwöhrer, Sigi Heim, Bernhard Humer
6. Platz beim Auftakt zum 6-Stunden-Cup in Steyr
Wieder einmal war ein Rennen beinahe zu Ende bevor es überhaupt begonnen hat. Bei eisigen Temperaturen als erstes Kart in ein Qualifying zu gehen, bedeutete gleichzeitig chancenlos als letzter - mit einem Rückstand von über 2,5 sek. auf die schnellste Runde - das Rennen zu starten.
Dennoch konnten wir uns in einem starken Teilnehmerfeld behaupten und einige Plätze gutmachen. Bemerkenswert war unsere schnellste Runde durch Sigi Heim, die mit 30.75 nur 0.16 sek hinter dem Tagesschnellsten lag.
Letztendlich war nach 666 gefahrenen Runden der 6. Platz abgesichert und nach vorne fehlte uns lediglich eine Runde auf den Viertplatzierten. Der Sieg ging wieder mal an CTD Vortuna Linz vor New Generation und dem Team RKT. Mit dem Team "Höller & Söhne" auf Platz 4 waren ebenfalls KVK-Fahrer am Start.
Weiter geht's am 29.01. mit dem 3. Rennen der AIM in Kottingbrunn
- vlnr: A. Fortner, F. Fuchs, J. Prieler, B. Humer (nicht am Bild: R. Gierer, S. Heim, H. Eckhart)
Platz 14. bei der AIM in Kottingbrunn am 8.1.2011
Eine gebrochene Rippe, eine Handgelenkszerrung und 2 mal Stop & G0! Diesmal wurden wir ordentlich durchgebeutelt! Kottingbrunn zählt mit Abstand zu den kräfteraubendsten Strecken in der Serie. Und wieder waren wir vom Kartpech verfolgt. Nach einem 13. Qualifying-Rang, mußten wir nach dem Startturn das Feld wieder an letzter Stelle liegend von hinten aufrollen. Zwischenzeitig gelang eine Verbesserung bis Rang 12, finishten aber letztendlich an 14. Position. Nichts desto trotz resümieren wir nicht unzufrieden und wünschen unseren Fahrern Jürgen Prieler und Roland Gierer eine baldige Genesung!
Infos über Zwischenstände der AIM findet Ihr unter: www.kd2000.at
Mitglied werden!
Die Möglichkeit,beim Kart Verein Klaus Mitglied zu werden ist sehr einfach. Eine E- Mail an kartvereinklaus@gmx.at mit Kontaktadresse und Telefon Nummer und in Kürze meldet sich ein Ansprechpartner des Vereins.
Infos bei Facebook!
Aktuelle Infos über unseren Verein findet Ihr natürlich auch auf Facebook. Stellt einfach eine Freundschaftsanfrage und ihr bekommt permanent die wichtigsten Termine für unsere Veranstaltungen,Ergebnisse von unseren Teilnahmen an den Rennen usw...